VIAGENS DE ESTADO: SUSTO NO EQUADOR COM FALCON PRESIDENCIAL 

Uma memória do Facebook e a nota no semanário Tal & Qual que anunciava o aumento à frota nacional de um novo “Air Force One” destinado ao serviço da República portuguesa. Um momento da entusiasmante Visita Oficial do Presidente da República Marcelo Rebelo de Sousa a São Tomé e Príncipe, quando um ‘velhinho’ Falcon 50, com milhas voadas que somariam muitas voltas ao Mundo, tentou marcar a agenda do dia. Estávamos no segundo dia do programa, dedicado à Ilha do Príncipe, reserva natural da Biosfera da UNESCO. Os extasiantes banhos de multidões na capital São Tomé, repetir-se-iam em Santo António do Príncipe. A pool de imprensa de jornalistas, operadores de câmara, repórteres fotográficos tentava adivinhar, qual daqueles areais paradisíacos, seria palco do tradicional banho presidencial. A praia da Roça Sundy onde o Presidente Marcelo iria almoçar, cenário de um facto histórico: há cento e dois anos foi ali comprovada a “Teoria da Relatividade de Einstein”. A roça e o hotel é uma das concessões de Mark Shuttleworth (sul-africano), primeiro astronauta africano a viajar numa Soyuz até à Estação Espacial Internacional (ISS). O “Homem da Lua” como os são-tomenses o tratam, da escotilha da ISS reparou num pequeno ponto verde no Atlântico junto ao Equador, estava descoberto o território onde a sua Here Be Dragons (HBD) iria desenvolver um projeto de investimento sustentável (hoje a HBD é o maior empregador da ilha). Nem na Sundy ou na cinematográfica Praia Banana, eleita visita obrigatória pelos grandes magazines mundiais de viagens, muito elogiada pelo ex-presidente do Região Autónoma do Príncipe, António José Cassandra, naquele dia não saiu a manchete do banho de mar…

O dia luminoso no Equador não deixava ler nas estrelas as cenas dos próximos capítulos. O Falcon 50 (Air Force One – indicativo do Mais Alto Magistrado da Nação estar a bordo), usado por muitas Forças Aéreas de outros países para transporte de Altas Entidades, iria ser o protagonista de uma jornada repleta de emoções e afetos. A emergência não passou de um contratempo, resolvido pela experiência dos pilotos da FAP que com manobras no ar, baixaram um dos trens por inércia. A caixa do Tal & Qual (n° 50 – II série) que revelou, um “puro-sangue” Falcon 900 apreendido a favor do Estado, numa operação de tráfico de droga, iria ser entregue à FAP e aumentado à frota dos “Linces”. Uma boa notícia para os cofres públicos (novo o avião custa qualquer coisa como US$21 milhões à saída da fábrica) e para as Altas Entidades do Estado que o irão utilizar. O 900 da Dassaut (existe o 900LX com winglets) revela tecnologia avançada, cabine ampla, pode transportar comitivas até quinze passageiros, autonomia perto dos 8.800Km, equipado com cadeiras ajustáveis…

O Presidente Marcelo Rebelo de Sousa, um durão habituado a entrar no mar do Guincho no Inverno, quando o mais avisado é apreciar a praia do restaurante da Estalagem Muxaxo, apesar dos vários incidentes reportados com os Falcon 50 da esquadra dos Linces, confia nos profissionais da FAP ao ponto de, no mesmo Aeroporto do Príncipe (1,320 x 30 metros), já ter debutado numa aterragem noturna. O Palácio de Belém continua a requisitar os Falcon 50 e a escalar São Tomé, idem em missões para a República Centro Africana. A antiguidade da frota da Esquadra 504 não afeta o nosso Mais Alto Magistrado, que circula por S. Tomé como em Cascais, já foi visto a sair a pé do hotel Pestana São Tomé para ir jantar ao Papa Figo ou junto a uma roulotte à conversa com o povo são-tomense, nenhum contratempo lhe tira a boa disposição…  

Extraído do texto original publicado no Facebook em 21 de fevereiro 2018